GSC Power-Division billet S1 kammer for Toyota 2jz-gte vvit. Så vidt vi vet er dette den eneste smidde billetkjerne VVTi kammen på markedet. S1-profilen er designet for de som ønsker middels effekt ved bruk av middels stor turbo som feks. Precision 5860 / 6266 og vil holde seg på rundt 500-550hk Gevinster på 40-80 WHP (avhengig av turbo) har blitt sett ved ganske enkelt å kun oppgradere til S1-kammene. Disse kammene krever oppgraderte ventilfjærer.